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Rennsportkupplungen gibt es als Ein - oder Mehrscheibenkupplungen mit einem Durchmesser von 115, 140, 184 und 200mm Die Mitnehmerscheiben gibt es mit organischem Belag, Sintermetall Belag oder Kohlefaserscheiben Für die Montage der Kupplungen ist eine Schwungradänderung erforderlich oder die Anfertigung eines neuen Schwungrades aus Stahl oder Aluminium. |
| RENNSPORT-KUPPLUNG |
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